20060429 台北半小圈

2006.04.29 所記

Notebook LCD排線終於壽終正寢 下午拿去修

然後今天傍晚和小鬍子出去騎車
小鬍子很大方地跑來饒河街這邊
他的體力再加上他的跑得快斑馬實在狂電著我騎著小藍啊..
尤其是加速度 整個被嚇到...
不過他都讓我跑前面就是了 :p

從觀山入口進去
和有一次一直想往北走不太一樣
這次我們一路到承德橋下的另一端 再過百齡橋往社子島方向去
從重陽大橋下面進去環河北路快速道路...
嗯 對...環快 那個只有汽車能跑的路.. (我們後來才發現我們完全是個走錯路...)
中間還看到路標寫著 "梅花1 高速公路"
原來高速公路可以騎得上去呢~
最後我們沒上高速公路
是從某個腳踏車禁入的入口進去淡水河河堤車道右岸 往台大方向回去

這時小鬍子發現他的斑馬邊騎邊有鈴鈴聲 真是可愛啊
一路騎到光復橋去 才發現鈴鈴聲邊得非常頻繁
停下來聽 我以為是珠珠掉到花鼓裡面去
小鬍子發現正確答案是他的鋼絲螺絲鬆掉掉到輪框裡了..

於是我們想從華江疏散門出去...
因為沒開 所以我們抬車走樓梯攀過門...
只是上去以後沒得下
只好下去 走光復橋上去了
光復橋下來 是萬華 路完全是個不熟 就繞來繞去
過萬華車站後到和平西路去 就了解路了
一直到最後終於跑到色彩了

色老闆有夠忙 一堆高檔車等著他調 而且好像都是調碟剎
還好我沒碟剎 不然好像很麻煩
想說要回家時 天空已經是暗的了 就買了小鬍子推薦的SSUN LED大燈
再買了一條SHIMANO護帶...保護鍊子不去撞車架 (我以前以為是防鍊子滴油的..)
我就再一路從信義路回家囉~
可憐小鬍子的斑馬...色老闆說要留下來修 小鬍子只好坐公車回學校了..

不過小鬍子那種有帶安全帽的感覺安全好多啊
我應該也去標一個....鎖定cratoni/bell..
不然丹麥推薦的那個好像也不錯

今天學到好多啊 像是變檔要柔一點才不用很快換飛輪
還有轉速決定一切的概念~ 都是要練習

本日估計騎39~4X km
中間馬表很笨地reset....有幾公里被忘掉..

修車續

前面提到車子的輪圈、煞車和貨架都壞了
現在輪圈好了 該是把煞車和貨架都裝上的時候了

煞車的料我在之前就和S姓男子去網拍備好了
是PROMAX的最便宜V煞
貨架也跟老胡買了

於是就開始拆車子....
現在對拆車有一種熟練度發生了
原來的前後煞拆掉只是轉眼的時間而已
裝上去新的V煞也是十分地快 最麻煩的是...配線

這台SPALDING是橫桿是斜的那種淑女變速車
剎車線要走到後輪要走下去再上來....總覺得這樣子很不適合裝V剎
果然是不太適合.. 走好線以後 怎麼拉都拉不緊
只好把後輪V剎預設就壓到很緊的狀態 這樣輕輕拉一下就有剎到
和一般有橫桿的車不太一樣.... 走線沒辦法很順

再來是前輪的V剎 有好走一些...
但是怎麼拉 兩片剎車的移動量也都還是非常小
只好也把他們拉得很近 .... 只是前輪的V煞不像我以前裝的那幾台的那麼利
感到問題還不小 不過就先擺著吧 以後找到問題再說

裝好以後 附近的伯伯們也來聊天了.. 不過內容總是會進到政治
覺得自己不是講政治的料 立刻拉起車子 往外面去試車
前剎沒有很緊真的不習慣 不過反正是買菜車 應該...就還好囉

回到家裡 就是晚上七點了....

真的是修車的一天...

結果修車了...

修了一個早上和傍晚的車
但是早上不是我在修的
是厚臉皮地把花鼓裂開的買菜腳踏車牽去找老胡
老胡把他的舊店面整個改裝了 變成像賣高級車種的店面
他大概也覺得走高級車比較輕鬆吧

到的時候他在漆油漆 等他漆完他就下來看了
這台腳踏車是我大二開始騎的SPALDING腳踏車(Giant製)
所以骨架還蠻好 變速是全套SHIMANO最便宜的2x5變速
後輪花鼓、煞車和貨架全部壞光
老胡把我的後輪拔下來 一隻隻鋼絲轉開 輪框漸漸變成了波卡Lays
最後把螺絲都拿走 只拿出裝滿鋼絲的壞花鼓 像極了隻多腳大蜘蛛
把所有的腳拿了下來 再去拿了顆新的花鼓來 腳一隻隻裝回去
鋼絲塞進輪框的洞裡 螺絲放上去後 老胡就把電鑽拿出來了....
而且是鑽洞的頭...我以為要給輪框鑽洞
結果他拿來鎖螺絲...電鑽一上輪框 鋼絲一根根就好像被張力拉開來
接著就放上矯正器 開始把這有點品客洋芋片的輪框開始矯正成完全的圓形
老胡的動作和手腳非常俐落 我在整個過程中看傻眼的就是這個時候
不斷地轉動輪框 不斷地轉動鋼絲 直到最後 整個輪圈是圓的 再來上胎和放上車

在這段編輪框的時候..大概有一個半小時流逝吧
有一對情侶騎著小輪子的淑女車來 說是破輪了要換..
可是我看感覺起來像是在家擺很久沒灌過風.....到底是怎樣我也不得而知
另外有一對情侶來問說他們訂的車有沒有到了
他們訂了台JOKER的折疊車 六段變速 國產
看起來相當高檔 老胡說大概五千多塊...
折疊車感覺還蠻適合台灣市場 因為小偷太多了 腳踏車如果能帶著走 實在非常方便

總之 最後裝好後 新的花鼓實在非常地順 推一下下車子就會往前走好久好久
只是所費不眥 換花鼓+編輪框要500元...
另外還買了後貨架回來自己換

自己換就是下午睡了一大覺之後的故事了...

修車續...

前面提到車子的輪圈、煞車和貨架都壞了
現在輪圈好了 該是把煞車和貨架都裝上的時候了

煞車的料我在之前就和S姓男子去網拍備好了
是PROMAX的最便宜V煞
貨架也跟老胡買了

於是就開始拆車子....
現在對拆車有一種熟練度發生了
原來的前後煞拆掉只是轉眼的時間而已
裝上去新的V煞也是十分地快 最麻煩的是...配線

這台SPALDING是橫桿是斜的那種淑女變速車
剎車線要走到後輪要走下去再上來....總覺得這樣子很不適合裝V剎
果然是不太適合.. 走好線以後 怎麼拉都拉不緊
只好把後輪V剎預設就壓到很緊的狀態 這樣輕輕拉一下就有剎到
和一般有橫桿的車不太一樣.... 走線沒辦法很順

再來是前輪的V剎 有好走一些...
但是怎麼拉 兩片剎車的移動量也都還是非常小
只好也把他們拉得很近 .... 只是前輪的V煞不像我以前裝的那幾台的那麼利
感到問題還不小 不過就先擺著吧 以後找到問題再說

裝好以後 附近的伯伯們也來聊天了.. 不過內容總是會進到政治
覺得自己不是講政治的料 立刻拉起車子 往外面去試車
前剎沒有很緊真的不習慣 不過反正是買菜車 應該...就還好囉

回到家裡 就是晚上七點了....

真的是修車的一天...

結果修車了...

修了一個早上和傍晚的車
但是早上不是我在修的
是厚臉皮地把花鼓裂開的買菜腳踏車牽去找老胡
老胡把他的舊店面整個改裝了 變成像賣高級車種的店面
他大概也覺得走高級車比較輕鬆吧

到的時候他在漆油漆 等他漆完他就下來看了
這台腳踏車是我大二開始騎的SPALDING腳踏車(Giant製)
所以骨架還蠻好 變速是全套SHIMANO最便宜的2x5變速
後輪花鼓、煞車和貨架全部壞光
老胡把我的後輪拔下來 一隻隻鋼絲轉開 輪框漸漸變成了波卡Lays
最後把螺絲都拿走 只拿出裝滿鋼絲的壞花鼓 像極了隻多腳大蜘蛛
把所有的腳拿了下來 再去拿了顆新的花鼓來 腳一隻隻裝回去
鋼絲塞進輪框的洞裡 螺絲放上去後 老胡就把電鑽拿出來了....
而且是鑽洞的頭...我以為要給輪框鑽洞
結果他拿來鎖螺絲...電鑽一上輪框 鋼絲一根根就好像被張力拉開來
接著就放上矯正器 開始把這有點品客洋芋片的輪框開始矯正成完全的圓形
老胡的動作和手腳非常俐落 我在整個過程中看傻眼的就是這個時候
不斷地轉動輪框 不斷地轉動鋼絲 直到最後 整個輪圈是圓的 再來上胎和放上車

在這段編輪框的時候..大概有一個半小時流逝吧
有一對情侶騎著小輪子的淑女車來 說是破輪了要換..
可是我看感覺起來像是在家擺很久沒灌過風.....到底是怎樣我也不得而知
另外有一對情侶來問說他們訂的車有沒有到了
他們訂了台JOKER的折疊車 六段變速 國產
看起來相當高檔 老胡說大概五千多塊...
折疊車感覺還蠻適合台灣市場 因為小偷太多了 腳踏車如果能帶著走 實在非常方便

總之 最後裝好後 新的花鼓實在非常地順 推一下下車子就會往前走好久好久
只是所費不眥 換花鼓+編輪框要500元...
另外還買了後貨架回來自己換

自己換就是下午睡了一大覺之後的故事了...

陽明山竹子湖海芋行~

2006.04.01
出發至竹子湖 目標是觀台北市日景
竹子湖是一個大家應該都還蠻常去的地方,
尤以公車在竹子湖(水尾)的產業道路, 更是大家去採海芋的聖地
所以自然想要跳過去那裡 因此以竹子湖派出所為我們的起點
想要看看陽明山不同的面貌

竹子湖派出所正前方有一座觀景台.
向下看去, 台北市理論上是一覽無遺.
也許在哪個空氣汙染沒那麼重的日子裡...更會是一覽無遺
而不會像下面這樣子, 陰沉的空氣罩著盆地 給人末世紀的灰暗感



離開竹子湖觀景台, 一時之間也不知道要往哪去, 只好繼續往上走.
聽說除了竹子湖水尾外, 還有頂湖可以去.
只得在附近逛呀逛, 發現有人拔了海芋來進行插花的動作
真是巧奪天工啊...海芋這樣移株以後還活得久嗎?...
小小的疑問, 不過是真的插得蠻規則.


此時更是一陣無奈感湧上心頭, 因為不想去產業道路
卻又不知道怎麼去其他地方, 只好開始鑽起小巷
在這插海芋的場所旁邊, 有條小小的巷子可以進去, 進去後會發現是某座國小的後操場外圍牆地帶.
奇特的塔和高高的電線桿聳立著.
往前走去是一小片樹林, 不知道出去是何處.
會通到奇妙的空間直達頂湖嗎?



走出樹林, 看來是政府未開發的地帶.
叩有洞天的一塊地方, 幾乎看不到汽車能通行的馬路.
只有田間小路可以供行人和農業仕事者行進.



所有的房子都是一層樓的平房, 也有蓋得蠻現代化的三合院.
好像在政府特意舖設的風景區外, 仍有一個比較清淨的保留地, 留給探險的人們.



在一片片的田裡, 種植著不同的農作物.
道路的末端是三階的海芋田, 一二階已經開滿了海芋,
在第一階外, 清澈的水溝上, 有位仕事者在努力整理著海芋田.

在他家這片田裡, 也同樣可以去拔海芋. 而且不似水尾產業道路那裡的人多.
我們一踏進去, 就發現我們好像包下來這一整階田一樣.



老闆帶領著我們拔海芋, 這也是很難得的經驗.
海芋有長得高長得矮的, 端看帶回去後想放到多高的花瓶來決定.
而在成熟度上也有差別, 花已經開得很大的, 帶回去的生命其實非常短暫,
要選, 反而要選含苞待放的這種, 妥善保存還會越開越大.
拔海芋的方法, 則是必須把他的葉子撥開, 從最根部用力拔出.
最根部的地方是白色的, 老闆指出, 整株海芋的莖只有那塊白色的會吸水.
如果從中間折斷的話, 帶回去也同樣沒辦法讓他再撐一陣子.

老闆帥氣拔海芋照~


在選了許許多多的海芋後, 老闆也很熱心地幫我們拔了下來.
偶爾有一群人會從旁邊的小路經過, 但那也只讓這乾淨的地方多添了點熱鬧氣氛,
不會有過度濃厚的商業感.



心滿意足地拔完以後, 老闆還提醒, 記得一定要讓莖上白色的部份浸到水,
如果用逆滲透的水更好, 有可能可以撐到兩個星期~
這個一定是要謹記在心的.


再往田間小路一直走下去, 發現到許多不同的花草樹木.



綠油油的一片, 好像真的在宣告, 春天已經快過了, 夏天就要到來囉!



最後在一片樹林裡, 感受一下沒有人的感覺.
出了這一整片山谷區, 才發現前方有三叉路, 路標指出,
頂湖向右, 水尾向左.
我們是到了一個還沒有名字的地方, 體驗更少人工的自然感覺.

陽明山竹子湖海芋行~

2006.04.01
出發至竹子湖 目標是觀台北市日景
竹子湖是一個大家應該都還蠻常去的地方,
尤以公車在竹子湖(水尾)的產業道路, 更是大家去採海芋的聖地
所以自然想要跳過去那裡 因此以竹子湖派出所為我們的起點
想要看看陽明山不同的面貌

竹子湖派出所正前方有一座觀景台.
向下看去, 台北市理論上是一覽無遺.
也許在哪個空氣汙染沒那麼重的日子裡...更會是一覽無遺
而不會像下面這樣子, 陰沉的空氣罩著盆地 給人末世紀的灰暗感



離開竹子湖觀景台, 一時之間也不知道要往哪去, 只好繼續往上走.
聽說除了竹子湖水尾外, 還有頂湖可以去.
只得在附近逛呀逛, 發現有人拔了海芋來進行插花的動作
真是巧奪天工啊...海芋這樣移株以後還活得久嗎?...
小小的疑問, 不過是真的插得蠻規則.



此時更是一陣無奈感湧上心頭, 因為不想去產業道路
卻又不知道怎麼去其他地方, 只好開始鑽起小巷
在這插海芋的場所旁邊, 有條小小的巷子可以進去, 進去後會發現是某座國小的後操場外圍牆地帶.
奇特的塔和高高的電線桿聳立著.
往前走去是一小片樹林, 不知道出去是何處.
會通到奇妙的空間直達頂湖嗎?



走出樹林, 看來是政府未開發的地帶.
叩有洞天的一塊地方, 幾乎看不到汽車能通行的馬路.
只有田間小路可以供行人和農業仕事者行進.



所有的房子都是一層樓的平房, 也有蓋得蠻現代化的三合院.
好像在政府特意舖設的風景區外, 仍有一個比較清淨的保留地, 留給探險的人們.



在一片片的田裡, 種植著不同的農作物.
道路的末端是三階的海芋田, 一二階已經開滿了海芋,
在第一階外, 清澈的水溝上, 有位仕事者在努力整理著海芋田.

在他家這片田裡, 也同樣可以去拔海芋. 而且不似水尾產業道路那裡的人多.
我們一踏進去, 就發現我們好像包下來這一整階田一樣.



老闆帶領著我們拔海芋, 這也是很難得的經驗.
海芋有長得高長得矮的, 端看帶回去後想放到多高的花瓶來決定.
而在成熟度上也有差別, 花已經開得很大的, 帶回去的生命其實非常短暫,
要選, 反而要選含苞待放的這種, 妥善保存還會越開越大.
拔海芋的方法, 則是必須把他的葉子撥開, 從最根部用力拔出.
最根部的地方是白色的, 老闆指出, 整株海芋的莖只有那塊白色的會吸水.
如果從中間折斷的話, 帶回去也同樣沒辦法讓他再撐一陣子.

老闆帥氣拔海芋照~


在選了許許多多的海芋後, 老闆也很熱心地幫我們拔了下來.
偶爾有一群人會從旁邊的小路經過, 但那也只讓這乾淨的地方多添了點熱鬧氣氛,
不會有過度濃厚的商業感.



心滿意足地拔完以後, 老闆還提醒, 記得一定要讓莖上白色的部份浸到水,
如果用逆滲透的水更好, 有可能可以撐到兩個星期~
這個一定是要謹記在心的.


再往田間小路一直走下去, 發現到許多不同的花草樹木.



綠油油的一片, 好像真的在宣告, 春天已經快過了, 夏天就要到來囉!



最後在一片樹林裡, 感受一下沒有人的感覺.
出了這一整片山谷區, 才發現前方有三叉路, 路標指出,
頂湖向右, 水尾向左.
我們是到了一個還沒有名字的地方, 體驗更少人工的自然感覺.