星期日, 5月 28, 2006

多啦的校園車小述

星期四把最近改到完全的校園通勤車停到系館旁
故意停在小鬍子和另一台看似很貴的車旁邊
下圖三台從左而右分別是
Giant GSR-2500, MERIDA ??, Giant GSR-3000
理論上GSR-3000出廠時應該是配備最豪華吧
不過單車這種東西....改車改起來還是很好玩
所以超越原廠配備的感覺 只要有小改變就有很大的效果囉!
我們先來研究小鬍子的美利達
小鬍子的美利達一直是我覺得輕巧又靈敏的一台通勤車
看他在復興南路跳來跳去時就知道
我目測能知道有改的地方大概是馬表, 座桿, 座墊, 前叉, 水杯架
改了以後真是超Sporty的
我就想以這樣的感覺再加上一點MayBach的豪氣感來改我的腳踏車
那我的會改成什麼樣子呢? 經過一番歲月的侵蝕還有大小改
雖然換了很多新零件 不過看起來有點老老的了 看圖片就知道囉!












整台車子的感覺如上圖
想要營造出一種小車架公路專用的感覺

截至今日為止 校園車的裝備是:
Giant GSR-2500原廠配備
SHIMANO Tourney後變
SHIMANO七速飛輪
SHIMANO SIS前變
SHIMANO EF-29算盤式剎變把
Tk V剎
Kenda 26x1.5 半光頭胎
Smart碼表
座墊換了又被幹 換回150的 還有後座墊
30cm鋁座桿
雜牌牛角一對+火箭筒

其實換一換 變速等級就要跟MEME3差不多了
不過可能是因為想弄成MayBach等級的關係

裝了很多享受用配備
所以在車重上應該是無可避免地重了一些
在騎乘上的感覺 踩起來有一點笨重 但是換了窄胎的關係 反而十分硬朗和順暢
在一般Yukon騎河濱平均25km/hr的腳力下 騎這台大概只能20km/hr
變速的流暢度 除了後變我沒調好少了一檔外 其他都還順挺流暢的
在制動力方面 V剎真的是很可怕啊!! 一開始剎車皮還很厚時就能隨時靜止
剎起來真的很兇悍 一直到現在剎車皮有點髒了還是很順
果然要剎車還是要用V剎呢~~

車身的藍銀漸層是自己噴的 藍色是Mr. Color噴罐Gundam Blue, 銀色是Giant原廠底漆
通勤車可以這樣玩真的也是很有趣呢~~

然後最近有個S姓友人也買了新車了 附個間諜照如下
這車子是鋁合金車架呢~ 然後有避震前叉
再配上蚯蚓胎
感覺起來是城市車的設定
不過也是走MayBach路線 所以車重稍高
但變速等等等級都還挺高的 有到SHIMANO Acera的程度

取名為"中出Rider"~ 日文名字是NAKAMURA
還請中出Rider以後多多關照我的多啦三號囉!

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